| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pablo
Lata 125-tką
Dołączył: 02 Kwi 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: G-dz
Płeć: Motocyklista
|
 Wysłany: Czw 16:36, 04 Kwi 2013 Temat postu: Pomiar głośności tłumika |
|
Idzie sezon motocyklowy... tak wiem troche sie spoznia ale w koncu nadejdzie  i w zwiazku z tym chcialbym Wam przedstawic procedure mierzenia poziomu glosnosci naszych kochanych wydechow...
Policja ostatnio zrobila sie wyczulona na odglosy naszych maszyn. Co prawda w Grudziadzu drogowka jeszcze nie posiada miernika halasu lecz szykuja sie do jego zakupu.
Tak wiec ot z czym moglibyscie sie zapoznac jezeli przyjdzie Wam na drodze do kontroli na tzw sluch albo tez na przystawienie miernika do tlumika oraz nieprawidlowe dodanie gazu przez policjanta....
POWINNISMY WIEDZIEC ZE:
§ 9. 1. Pomiar polega na odczytaniu wartości poziomu hałasu w dB w krótkim okresie pracy silnika przy ustalonej prędkości obrotowej, odpowiadającej 75 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej (dla motocykli, których prędkość obrotowa mocy maksymalnej jest większa od 5 000 min[-1], należy do pomiarów przyjmować 50 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej) oraz w czasie jej zmniejszania do prędkości obrotowej biegu jałowego (po szybkim zwolnieniu pedału przyspieszenia).
2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.
3. Należy wykonać co najmniej trzy pomiary następujące po sobie. Pod uwagę bierze się tylko te zmierzone wartości, które zostały uzyskane z trzech następujących po sobie pomiarów, nieróżniących się od siebie o więcej niż 2 dB. Pomiary należy prowadzić aż do uzyskania trzech wartości spełniających powyższy warunek.
i to jest to co najwazniejsze jezeli ktos ma ochote przeczytac calosc to prosze oto link :
http://zord.pl/katalog/skp/zakres_i_sposob.htm
pozdrawiam
LwG !!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
michal87
Śmiga 50-tką
Dołączył: 01 Kwi 2013
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
Płeć: Motocyklista
|
| Wysłany: Czw 18:07, 04 Kwi 2013 Temat postu: |
|
bardzo przydatna informacja sam się ostatnio zastanawiałem jak to jest z tym pomiarem db
a tu link do chyba najsłynniejszej kontroli drogowej:
http://www.youtube.com/watch?v=Fv5a5bcMihw
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pablo
Lata 125-tką
Dołączył: 02 Kwi 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: G-dz
Płeć: Motocyklista
|
| Wysłany: Czw 18:37, 04 Kwi 2013 Temat postu: |
|
no i wlasnie Michale zajebista kontrola... miejsce w sam raz szkoda ze w tunelu mu nie badali poziomu glosnosci... a poza tym jak oni to zrobili... gdzie sa 3 pomiary? gdzie jest pomiar otoczenia? i takie tam sprawy o ktorych jest mowa w rozporzadzeniu z mojego tematu odnosnie pomiarow... ehh szkoda gadac ale na dobra sprawe jezeli bedziemy sie wymadrzac przy kontroli to chcial nie chcial i tak cos na nas znajda taka prawda...
lecz na moje lepiej wiedziec jak to powinno wygladac i zawsze mozna wtracic swoje trzy slowa... a noz sie uda 
ciesze sie ze przydatny temat
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maricn325
Śmiga 50-tką
Dołączył: 30 Wrz 2012
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Motocyklista
|
| Wysłany: Czw 19:43, 04 Kwi 2013 Temat postu: |
|
dlatego zawsze warto miec pod siedzeniem dbKillera ;d
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
